夏でも乗っていたので、この季節は楽勝！でも汗だく！
サドルをナローサーティーに変えてから、足下が気になってしまったことは以前に書いたが、結局Qファクターを詰める行動に出てしまった。
c speedの小山さんにお願いし、Sugino 75クランクと48Tのチェーンホイル、回りすぎてNJSに公認されないというBB、SG75 SUPER CERAMICをパナソニックのクロモリピストに装着した！
www.suginoltd.co.jp/japan/product_bb_SG75slceramic_japan.htm
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| きっちりとフェイスカットをし直して、インストール準備 |
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| 綺麗にカット終了 |
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| 揃ったパーツを見てドキドキ（笑） |
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| 玉の当たり面もすごい鏡面仕上げ！ |
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| セラミックの玉・・・Accessoryのような美しさ |
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| しっかりカニで玉アタリを調整してから固定 |
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| クランクを組む前でも、回転のすごさが実感！ |
作業は他力本願で小山さんにお願いして、僕は高みの見物（笑）
仕上がってくると、男っぽい雰囲気がプンプン！いや、男の乗り物感でいっぱいだ。この日は仕事が入ってしまったので、初走りは翌日までお預けだったけど、走り始めてビックリした。慣れた道が違う道になっていた！
46T（リアは16T）から48Tに大きくしたことで、上り坂は大丈夫かな？という懸念もあったけれど、それは杞憂に終わる。すごく前に向かって進む！回転はスムーズの一言。今まで息をついてしまっていた、ダラダラ上りも、涼しい顔してグイグイいく！！下り坂では大きいギアの恩恵で楽になるし・・・いやぁ、いい！
走りに慣れてきたところで、足の固定具合が気になってきた。これまでアルミのトークリップを使用していたんだけど、それが心細い。。。
ベルトを締め込んでも、やっぱりぐにょぐにょ感が・・・（笑）そこで、MKS、鉄のトークリップに変更。走りがしっかり足に着いてきた。よくよく見ると、NJSのマークが付いていた（笑）
それから、チェーンも交換した（それは今日）
今までは、ファッション的なIZUMIのチェーンだったんだけど、75に合うものにしようと・・・IZUMIは色がゴールドっぽくていまいち合わないので、DIDのRACING PROにした。踏み心地はまだ試していないけど、明日の通勤時にしっかり感じよう！
意図していた訳ではないんだけど、だんだん部品がNJSになっていく（苦笑）あ、BBは違うけどね！
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| 男っぽい雰囲気が増してきた！ |
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| 鉄のトークリップ、これもNJSマーク付きだった |
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| DIDのRACING PROは、ねじ込みのジョイント！ |
さて、ここまでいくと・・・次はまたまたチューブラー化か？！（苦笑）
追記
DIDのチェーン、いい！
気になっていたチェーン鳴りは完全になくなった。
気分いいし、軽くなったような気もする（たぶん気のせいかも）
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