2013年10月28日月曜日

パナ・ピストのサドルをDixnaに交換した

最近、クロモリロードばかり乗っていた。
新しいアンブロジオとTUFOの乗り心地に満足していて、ついつい走り過ぎ(笑)

実は恥ずかしいことをやっちまっていた・・・
それは、フロントタイヤの向きを間違えたこと(嗚呼)
通常、右側にロゴマークがくるはずなのに、ふと気づいたら左に・・・
タイヤの方向性はないようなので、気にしなければいいのかも知れないけれど、やっぱり恥ずかしい(苦笑)そこで、きっちり貼り直し。とりあえず、一件落着!

無事に普通の状態になったクロモリロード

で、自分の部屋は、最近大変なことになっている。
クロモリロード、クロモリ固定、タイレル、3台が並んでしまった(汗)

3台並ぶと、壮観というか、狭い!

そんなこんなで、台風もいくつか通過し、空気が気持ちよくなってきたので、最近は固定の出番が多くなってきた。強烈な夏も走ったけど、足の回転が止まらない固定はやっぱり秋から春までがいいね(笑)

ペダリングしていて、ちょっと回転不足の感がなきにしもあらずで、もっと回しやすいようにならないか、それを考えていた。
そこで、サドルを狭いものに変更しようと思い立った。

白羽の矢を立てたのは、Dixnaの<ナローサーティーソウル>というサドル。
以前から気になっていたサドルだ。
ただ、今使用しているシートポスト(NITTOのNJ SP72)が30mm幅のシートレールに対応していない!ので、同じシートポストのW30も購入。26.8mm径だと選択肢は減るんだな、これが(笑)長さは、210mm(これで充分:苦笑)

サンマルコ・ロールスとの比較

幅は、かなり違う!

しっかりグリスを塗ってから装着して、本日は軽く走ってた。
するとどうだろう、すごく回転が楽になった!いやはや、楽しい!!
慣れたルートを走行しても、疲れが違うし、回転も上がる(早い)、下り坂も楽ちん!

もっと早く換えればよかった(笑)

慣れればなれるほど、いい具合になってきた。
シートもいい!スタイルもいい!安い! いいことづくめだ!

ナローになった分、ポストも出ていい感じ!


こんどは、膝下が気になってきた・・・もっとQファクターを詰めたい、と(爆)

そこで、Cスピードの小山さんに小休止したカフェからメールで相談、、、
気がついたら、SUGINO75のクランクを発注していた(現状はMighty Comp:あはは)
BBも、セラミックの鏡面仕様・・・通常のBBの2倍!

進化だ! 歳とっても進化だ!!(自己暗示)

今は、46×16Tで走っていたけれど、今度は48×16Tにする。
それで慣れれば、フロント50Tも夢じゃない!(エンジン次第だ!)

ともあれ、サドルひとつで、こんなに楽しさが変わるものか。
ほんと、自転車って奥が深いもんだと再認識!

2013年10月3日木曜日

AMBROSIOとTUFO-S33 PRO

クロモリロードの靴を新調した。
小娘のGIANT ESCAPE R3にこれまで履いていたMAVIC OPEN PROを譲り、AMBROSIOのチューブラーホイルと、TUFOのS33 PROに履き替えた。本当はSOYOのシームレスチューブラーを考えていたんだけど、通勤メインでの使用ではもったいない(苦笑)

ホイルの組み替えは、溝の口にあるC Speedの小山さんにお願いした。
先週の土曜日に組み上がったので、速攻で引き取りに行き、新しいチェーンとリムセメントを買ってきた。リアスプロケットは、IRDを換装してもらっていたので、タイヤ貼りとチェーン交換は自分で(笑)

パナレーサーのリムセメントとIZUMIの厚歯チェーン














AMBROSIOのNemesis



















すぐに乗りたかったけれど、生憎日曜日から軽井沢に行く予定が入っていたので、リムにセメントのベッドを作るだけにして、そのまま放置(笑)。ところが、月曜に東京に戻ったものの、忙しさにかまけて、作業が出来ず(涙)。やっと今夜、タイヤを貼った!

それからチェーンを交換し、気分一新(まだ走れないけど)

IRDのスプロケ(6速;笑)と新しいチェーン

固いけど、精度の高いTUFOのS33 PRO

やっぱりクロモリロードにはチューブラーが似合う!
















































さて、明日は走れる!
どんな乗り味なんだろう・・・ちょっとワクワク(笑)

小娘のGIANT ESCAPE は、日曜日に一気にやっつける予定。
MAVIC+TIAGRAホイールに、新しいVブレーキ、FSAのクランク、ハンドル周り、さて、どんなマシンに変身するのか(笑)